Lunes, 2 de diciembre de 2024.- Hoy, lunes 2 de diciembre, el "Maxicat Victoria" del navegante oceánico, Alex Pella, ha salido, desde la isla canaria de La Gomera a las 9 horas, 23 minutos y 48 segundos (hora peninsular), para intentar batir el récord de la Ruta del Descubrimiento. Esta segunda etapa, cuya meta está en San Salvador, una de las islas del archipiélago de Las Bahamas, deberán realizarla en menos de 9 días, 12 horas, 18 minutos y 10 segundos, que es el tiempo marcado por el equipo del "Mapfre", en febrero de 2013. "Tenemos un gran referente, pero si nosotros lo hacemos es porque tenemos posibilidades de batir ese récord. Además, estamos en una fase del proyecto Desafío Victoria, que nos viene bien tener esa exigencia deportiva. Ahora con la estimación que tenemos, bajaríamos de esos nueve días", señala Alex Pella. Además de Alex Pella, la tripulación del "Maxicat Victoria" está formada por, Lalou Roucayrol, Alejandro Cantero, Alberto Muñoz, Pablo Santurde, Pilar Casares y Manuel Maqueda.
El pasado 11 de noviembre, en la primera etapa de la Ruta del Descubrimiento, el "Maxicat Victoria" consiguió una diferencia con el "Mapfre" de 45 minutos y 52 segundos. "Hemos estado amarrados en el Real Club Náutico de Las Palmas de Gran Canaria a la espera de una buena ventana meteo. "En estos récords es muy importante ser paciente. Tenemos un crono establecido muy exigente y la ventana de salida es muy influyente. No son recorridos demasiado largos y hay que salir con todo a favor. Parece que los próximos días tenemos muy buenas condiciones para correr".
La Ruta del Descubrimiento es el recorrido original del primer cruce del Atlántico, realizado por Cristóbal Colón. Fue el primero de los cuatro viajes que hizo Cristóbal Colón. La expedición partió de Palos de la Frontera, en Huelva, el 3 de agosto de 1492, compuesta por tres naves: Santa María, Pinta y la Niña y divisó tierra firme, en la isla de San Salvador, el 12 de octubre de 1492. Comenzaba así uno de los hitos más grandes del mundo: el descubrimiento de un nuevo continente. Y, en la actualidad, también es el recorrido clásico de la gente que cruza de Europa hacia América. "En esta época del año es cuando el Alisio está más establecido para cruzar y nos vamos a encontrar mucho tráfico, ya que cada vez hay más barcos de recreo y mercantes. Es un tramo muy concurrido en esta época del año para los barcos a vela", apunta Pella.
El "Maxicat Victoria" dispone de un sistema de seguimientoen tiempo real durante toda la travesía y en cada momento se ofrecerá una información comparativa en distancia recorrida y tiempo invertido con el actual poseedor del récord, el "Mapfre". Para ello se sincronizarán las salidas de los dos barcos de forma que el seguimiento ofrecerá un modo "virtual" simulando la navegación conjunta de los barcos, ofreciendo una información comparativa visual a los seguidores del récord.
Además, este nuevo récord, ha incluido el juego Virtual Regatta, que permitirá a los jugadores participar de manera virtual, poniendo a prueba sus habilidades de navegación y enfrentando los mismos desafíos que el barco en la vida real. Esta plataforma colabora con eventos náuticos importantes y ha atraído a millones de usuarios globales. Tanto el juego como el tracker están disponibles en la web www.desafiovictoria.com
Desafío Victoria
El proyecto Desafío Victoria tiene tres pilares: deportivo, circular y global. Circunnavegar el planeta hacia el oeste no es sólo un reto humano y deportivo, sino también unacarrera contrarreloj para cambiar nuestra mentalidad y el futuro del planeta.De ahí que el barco elegido para afrontar el reto sea reutilizado; las energías que lo impulsan renovables; la comida a bordo sostenible; el agua potabilizada; y su compromiso, de minimizar al máximo nuestra huella de carbono y los residuos generados a lo largo de todo el proyecto, innegociable.
El Maxicat Victoria es un mítico multicasco oceánico, construido en Francia, con una eslora de 33,5 metros, una manga de 17,5 metros y una altura del mástil de 42,6 metros.
Festina y Qualitas Energy sponsors de Desafío Victoria
La marca relojera Festina es patrocinadora principal y cronometrador oficial del Desafío Victoria desde el inicio."En Festina nos unimos a este proyecto tan ambicioso no solo por el componente deportivo, sino también por su profundo compromiso con la sostenibilidad y el cuidado del medioambiente. Estamos orgullosos de que nuestros relojes sean testigos de la determinación de navegantes como el reconocido Alex Pella y marquen cada segundo de este gran reto”, afirma Miguel Rodríguez, fundador y presidente de Festina Group. Además, también apoya el proyecto, Qualitas Energy, plataforma global de inversión y gestión especializada en energía renovable, transición energética e inversión en infraestructura sostenible.
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